పుట్టినరోజు: నవంబర్ 14 , 1765
వయసులో మరణించారు: 49
సూర్య గుర్తు: వృశ్చికం
జననం:లిటిల్ బ్రిటన్, లాంకాస్టర్ కౌంటీ, పెన్సిల్వేనియా
ప్రసిద్ధమైనవి:అమెరికన్ ఇంజనీర్ & ఆవిష్కర్త
ఆవిష్కర్తలు అమెరికన్ మెన్
కుటుంబం:జీవిత భాగస్వామి / మాజీ-:హ్యారియెట్ లివింగ్‌స్టన్
తండ్రి: పెన్సిల్వేనియా
మరిన్ని వాస్తవాలు
చదువు:క్వేకర్ ప్రాథమిక పాఠశాల
క్రింద చదవడం కొనసాగించండిమీకు సిఫార్సు చేయబడినది
రాబర్ట్ ఫుల్టన్ అబ్రహం గ్యారీ బర్గోఫ్ డీన్ కామెన్రాబర్ట్ ఫుల్టన్ ఎవరు?
రాబర్ట్ ఫుల్టన్ ఒక ఆవిష్కర్త మరియు ఇంజనీర్, అతను మొదటి వాణిజ్యపరంగా విజయవంతమైన స్టీమ్‌బోట్‌ను నిర్మించాడు. నెపోలియన్ బోనపార్టే నుండి ఆర్డర్ అందుకున్న తర్వాత మొదటి జలాంతర్గామి అయిన నాటిలస్‌ను నిర్మించింది ఫుల్టన్. నావికా టార్పెడోలు అతని ఇతర ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణలు. అతను అప్రెంటీస్‌గా తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు, దీని రచనలలో లాకెట్లు మరియు రింగులను రూపొందించడానికి సూక్ష్మ చిత్రాలను రూపొందించడం జరిగింది. యూరప్ పర్యటనలో, అతను యాంత్రిక పరికరాల యొక్క వివిధ పద్ధతులను నేర్చుకున్నాడు మరియు ఆ పరికరాలతో ప్రయోగాలు చేయడంలో బిజీగా ఉన్నాడు. ఆ సమయంలో, అతను లోతట్టు నీటి రవాణా పట్ల ప్రత్యేక ఆసక్తిని పెంచుకున్నాడు. అతని ఆసక్తి ఫలితంగా డబుల్ ఇంక్లైన్డ్ ప్లేన్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి చెందింది. ఈ నిర్దిష్ట ఆవిష్కరణ కోసం, అతను బ్రిటిష్ పేటెంట్ పొందాడు. క్రమంగా, అతను కాస్ట్ ఇనుము జలాశయాలు మరియు త్రవ్వే యంత్రం కోసం ఒక ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేశాడు. పారిస్‌లో చూపించిన మొదటి పనోరమాను కనిపెట్టిన ఘనత అతనికి దక్కుతుంది. అతని జీవిత కాలంలో, అతను యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రభుత్వం తరపున ఫుల్టన్ అనే 38 టన్నుల నౌకను నిర్మించాడు. ఇది సెంట్రల్ తెడ్డు చక్రాలను కలిగి ఉన్న మొదటి ఆవిరి యుద్ధనౌక. అతని ఇతర విశేషమైన ఆవిష్కరణలలో అవిసెను తిప్పడానికి, తాడులను తయారు చేయడానికి, పాలరాయి వంటి రాళ్లను కత్తిరించడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి వివిధ యంత్రాలు ఉన్నాయి. రాబర్ట్ లివింగ్‌స్టోన్‌తో పాటు, అతను నార్త్ రివర్ స్టీమ్‌బోట్‌ను అభివృద్ధి చేశాడు, ఇది మొదటి వాణిజ్య స్టీమ్‌బోట్.
బాల్యం & ప్రారంభ జీవితం ఐరిష్ వలసదారుల కుమారుడిగా, రాబర్ట్ ఫుల్టన్ అమెరికాలోని పెన్సిల్వేనియాలోని లిటిల్ బ్రిటన్‌లో జన్మించాడు. అతను తన ముగ్గురు సోదరీమణులు మరియు ఒక సోదరుడితో పెరిగాడు. అతని తండ్రి వ్యవసాయంలో పని చేసేవారు. అతని కుటుంబం 1771 లో తమ పొలాన్ని కోల్పోయింది, మరియు లాంకాస్టర్‌కు మార్చబడింది, అక్కడ అతని తండ్రి 1774 లో కన్నుమూశారు. అతను తన ప్రాథమిక విద్యను ఇంట్లోనే పొందాడు. తరువాత, అతను క్వేకర్ పాఠశాలలో చదువుకున్నాడు. క్రింద చదవడం కొనసాగించండి కెరీర్ అతను ఫిలడెల్ఫియాలోని ఆభరణాల దుకాణంలో అప్రెంటీస్‌గా పనిచేశాడు. ఇక్కడ అతను లాకెట్లు మరియు రింగుల రూపకల్పన కోసం దంతాలపై చిన్న పోర్ట్రెయిట్‌ల పెయింటింగ్‌ను రూపొందించడంలో నిపుణుడు అయ్యాడు. అతను ఫిలడెల్ఫియాలో ఉన్నప్పుడు, అతను బెంజమిన్ ఫ్రాంక్లిన్ మరియు విప్లవాత్మక యుద్ధం యొక్క అనేక మంది వ్యక్తులతో పరిచయమయ్యాడు. ఆ సమయంలో, అతను ఐరోపాను సందర్శించాలని అనుకున్నాడు. అతను 1787 లో లండన్‌కు వెళ్లాడు. లండన్‌లో, ఆంగ్లో-అమెరికన్ చిత్రకారుడు బెంజమిన్ వెస్ట్ సహాయంతో, అతను అనేక చిత్రలేఖనాలు మరియు ప్రకృతి దృశ్యాలను పొందాడు. అతను కొంత విజయాన్ని సాధించగలిగినప్పటికీ, అతను పెయింటింగ్‌లో తన నుండి గొప్ప భవిష్యత్తును చూడలేదు. 1794 లో, అతను కాలువ ఇంజనీరింగ్‌పై దృష్టి పెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అతని మొదటి పని అప్పట్లో ఉపయోగంలో ఉన్న తాళాల స్థానంలో కాలువ వ్యవస్థను రూపొందించడం. 1796 లో, అతను 'ట్రీటిస్ ఆన్ ది ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ఆఫ్ కెనాల్ నావిగేషన్' ప్రచురించాడు, ఇది గ్రామీణ ప్రాంతాలలో విస్తరించి ఉన్న చిన్న కాలువల ఆధారంగా పూర్తిస్థాయి లోతట్టు-నీటి రవాణాను నిర్వహించింది. అతను డ్రెడ్జింగ్ మెషిన్ మరియు అనేక ఇతర ఆవిష్కరణలకు కూడా పేటెంట్ పొందాడు. 1797 లో, అతను పారిస్‌కు వెళ్లాడు, అక్కడ అతను బ్రిటిష్‌తో ఫ్రాన్స్ యుద్ధంలో ఉపయోగించడానికి 'నాటిలస్' అనే జలాంతర్గామి ఆలోచనను ప్రతిపాదించాడు; కానీ ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం ఈ ఆలోచనను తిరస్కరించింది. 1800 లో, అతను తన స్వంత ఖర్చుతో జలాంతర్గామి 'నాటిలస్' ను నిర్మించాడు. బ్రిటిష్ వారికి వ్యతిరేకంగా జరిగిన యుద్ధంలో జలాంతర్గామిని ఉపయోగించారు, కానీ అది అంతగా విజయవంతం కాలేదు. 1801 లో, అతను రాబర్ట్ ఆర్. లివింగ్‌స్టోన్‌ను కలిసినప్పుడు, అతను స్టీమ్‌బోట్ నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, అతను వివిధ పొట్టు ఆకృతుల నీటి నిరోధక సామర్థ్యంతో ప్రయోగాలు చేశాడు. దురదృష్టవశాత్తు, అతని రూపకల్పన చేసిన పడవ మునిగిపోయింది. 1804 లో, అతను ఇంగ్లాండ్‌కు వెళ్లాడు, అక్కడ రాయల్ నేవీ కోసం ఆయుధాల శ్రేణిని నిర్మించడానికి ప్రధాన మంత్రి విలియం పిట్ అతడిని నియమించాడు. ఆ సమయంలో, అతను అధునాతన డిజైన్‌తో ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి నావికా టార్పెడోలను అభివృద్ధి చేశాడు. క్రింద చదవడం కొనసాగించండి 1806 లో, అతను న్యూయార్క్ చేరుకున్నాడు మరియు అతని స్టీమ్‌బోట్ క్లెర్మాంట్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాడు. హడ్సన్ నదిపై రాబర్ట్ లివింగ్‌స్టోన్ ఎస్టేట్ పేరు పెట్టబడింది. ఈ పడవ 32 గంటల్లో 150 మైళ్ల ప్రయాణాన్ని చేయగలదు. 1807 లో, రాబర్ట్ లివింగ్‌స్టోన్‌తో పాటు, అతను ఉత్తర వాణిజ్య ఆవిరి పడవను అభివృద్ధి చేశాడు, ఇది మొదటి వాణిజ్య స్టీమ్‌బోట్. ఇది న్యూయార్క్ నగరం మరియు అల్బనీ, న్యూయార్క్ మధ్య హడ్సన్ నదిపై నిర్వహించబడింది. 1810 లో, అతను డిజైన్ చేసిన మూడు పడవలు హడ్సన్ మరియు రారిటన్ నదులకు సేవలు అందించాయి. న్యూయార్క్, బోస్టన్ మరియు ఫిలడెల్ఫియాలో నదులను దాటడానికి గుర్రపు పడవలను అతని రూపకల్పన చేసిన స్టీమ్‌బోట్లు భర్తీ చేశాయి. 1811 లో, న్యూ ఓర్లీన్స్ భూభాగం యొక్క లివింగ్‌స్టన్-ఫుల్టన్ స్టీమ్‌బోట్ గుత్తాధిపత్యాన్ని ధృవీకరించడానికి అతను రూపొందించిన 'న్యూ ఓర్లీన్స్' దక్షిణానికి పంపబడింది. తరువాత, అతను 'న్యూ ఓర్లీన్స్' రూపకల్పన ఆధారంగా మూడు పడవలను నిర్మించాడు. అదే సంవత్సరంలో, అతను ఏరీ కెనాల్ కమిషన్ సభ్యుడయ్యాడు మరియు అతను మరణించే వరకు ఈ కమిషన్‌ల సభ్యుడిగా ఉన్నాడు. తరువాత, అతను డెమోలోగోస్ రూపకల్పనను సృష్టించాడు, ఇది 1812 యుద్ధం కోసం యుఎస్ నావికాదళం కోసం తయారు చేసిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఆవిరితో నడిచే యుద్ధనౌక. వ్యక్తిగత జీవితం & వారసత్వం అతను 1806 లో హ్యారియెట్ లివింగ్‌స్టోన్‌తో వివాహ బంధాన్ని ఏర్పరిచాడు. వారికి నలుగురు పిల్లలు ఉన్నారు, వారి పేర్లు రాబర్ట్, జూలియా, మేరీ మరియు కొనేలియా. 1815 లో, అతను తన స్నేహితుడిని స్తంభింపచేసిన హడ్సన్ నది నుండి కాపాడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, అతను మంచుతో నిండిన నీరు మరియు తరువాత న్యుమోనియా అభివృద్ధి చెందాడు. అనారోగ్యం కారణంగా ఆయన తుదిశ్వాస విడిచారు. 1816 లో, కామన్వెల్త్ ఆఫ్ పెన్సిల్వేనియా యుఎస్ కాపిటల్ బిల్డింగ్‌లోని నేషనల్ స్టాచ్యూరీ హాల్ కలెక్షన్‌కు ఫుల్టన్ యొక్క పాలరాయి విగ్రహాన్ని విరాళంగా ఇచ్చింది. న్యూయార్క్ నగరంలో 1909 హడ్సన్-ఫుల్టన్ వేడుకల సందర్భంగా, ఆవిరి సాంకేతికత యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ కోసం అతను జ్ఞాపకం పొందాడు. ట్రివియా BBC పిల్లల టెలివిజన్ 'ట్రిటాన్' మరియు 'పెగాసస్' వంటి ప్రసిద్ధ కార్యక్రమాల ద్వారా అత్యంత ప్రతిభావంతులైన వ్యక్తిత్వం యొక్క పాత్రను చిత్రీకరించింది. బీచ్ బాయ్స్ ద్వారా 'హాలండ్' అనే ఆల్బమ్, 'స్టీమ్‌బోట్' పాట ద్వారా ఈ ప్రతిభావంతులైన ఇంజనీర్ పేరును ప్రస్తావించింది.
