కార్నెలియస్ వాండర్బిల్ట్ జీవిత చరిత్ర

రాశిచక్ర గుర్తుకు పరిహారం
ప్రత్యామ్నాయ సి సెలబ్రిటీలు

రాశిచక్ర గుర్తు ద్వారా అనుకూలతను కనుగొనండి

శీఘ్ర వాస్తవాలు

పుట్టినరోజు: మే 27 , 1794





వయసులో మరణించారు: 82

సూర్య గుర్తు: జెమిని



జననం:స్టేటెన్ ఐలాండ్

ప్రసిద్ధమైనవి:బిజినెస్ టైకూన్ & పరోపకారి



కొర్నేలియస్ వాండర్బిల్ట్ చేత కోట్స్ పరోపకారి

కుటుంబం:

జీవిత భాగస్వామి / మాజీ-:సోఫియా జాన్సన్



పిల్లలు: న్యూయార్క్ వాసులు



నగరం: స్టేటెన్ ఐలాండ్, న్యూయార్క్

వ్యవస్థాపకుడు / సహ వ్యవస్థాపకుడు:న్యూయార్క్ సెంట్రల్ రైల్‌రోడ్, వాండర్‌బిల్ట్ విశ్వవిద్యాలయం, అనుబంధ రవాణా సంస్థ

క్రింద చదవడం కొనసాగించండి

మీకు సిఫార్సు చేయబడినది

జార్జ్ వాషింగ్ ... ఇవాంకా ట్రంప్ డోనాటెల్లా వెర్సాస్ జెన్నీ మెక్‌అల్పైన్

కార్నెలియస్ వాండర్బిల్ట్ ఎవరు?

కార్నెలియస్ వాండర్బిల్ట్ ఒక అమెరికన్ వ్యాపార వ్యాపారవేత్త మరియు పరోపకారి, రైల్‌రోడ్లు మరియు షిప్పింగ్‌లో తన సంపదను సంపాదించడానికి ప్రసిద్ది చెందాడు. యునైటెడ్ స్టేట్స్ చరిత్రలో అత్యంత ధనవంతులలో ఒకరైన వాండర్బిల్ట్ న్యూయార్క్ సెంట్రల్ రైల్‌రోడ్ నిర్మాణానికి అత్యంత గుర్తింపు పొందారు. న్యూయార్క్‌లోని స్టేటెన్ ఐలాండ్‌లో పేద కుటుంబంలో జన్మించిన కార్నెలియస్ 11 సంవత్సరాల వయసులో చదువును వదిలి తన తండ్రి ఫెర్రీ వ్యాపారంలో పాలుపంచుకున్నాడు. తరువాత, అతను ఒక పడవ పడవను కొనుగోలు చేసి, తన సొంత ఫెర్రీ వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించాడు, ఇది అతని వ్యాపార చతురత ఫలితంగా త్వరలో లాభదాయకంగా మారింది. తరువాత, సెయిలింగ్ నాళాలపై ఆవిరి యొక్క ఆధిపత్యాన్ని గుర్తించిన తరువాత, అతను న్యూయార్క్ మరియు న్యూ బ్రున్స్విక్ మధ్య ఆవిరి ఫెర్రీలో కెప్టెన్ అయ్యాడు. తదనంతరం, అతను హడ్సన్ నది ట్రాఫిక్‌లో ఎక్కువ భాగం తన సొంత అట్లాంటిక్ ఆవిరి-షిప్పింగ్ వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించాడు. తరువాత, అతను యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పెరగడం ప్రారంభించిన రైలు మార్గాల అభివృద్ధి వ్యాపారం వైపు తన దృష్టిని మరింతగా మరల్చాడు. అతను న్యూయార్క్ & హార్లెం రైల్‌రోడ్ కంపెనీకి డైరెక్టర్‌గా, ఆపై అధ్యక్షుడిగా పనిచేశాడు, సేవల్లో గొప్ప పరిపూర్ణతను తెచ్చాడు. తరువాత, న్యూయార్క్ సెంట్రల్ రైల్‌రోడ్ అధ్యక్షుడైన తరువాత, అతను దానిని హడ్సన్ రివర్ రైల్‌రోడ్‌లో విలీనం చేశాడు, ఇది అమెరికన్ చరిత్రలో మొట్టమొదటి దిగ్గజం సంస్థలలో ఒకటిగా నిలిచింది. ప్రముఖ పరోపకారి అయిన వాండర్‌బిల్ట్ విశ్వవిద్యాలయ నిర్మాణానికి పెద్ద మొత్తాన్ని ఇచ్చాడు మరియు చర్చిలకు ఉదారంగా విరాళం ఇచ్చాడు. అమెరికా యొక్క ప్రముఖ పెట్టుబడిదారులలో ఒకరిగా పరిగణించబడుతున్న వాండర్బిల్ట్, ప్రస్తుత యునైటెడ్ స్టేట్స్ ను రూపొందించినందుకు ఘనత పొందింది. చిత్ర క్రెడిట్ https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt చిత్ర క్రెడిట్ https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 చిత్ర క్రెడిట్ https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 చిత్ర క్రెడిట్ https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ చిత్ర క్రెడిట్ http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 చిత్ర క్రెడిట్ http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlశక్తిక్రింద చదవడం కొనసాగించండి కెరీర్ సముద్ర రవాణా వ్యాపారంలో ఆవిరి నాళాల ఆవిర్భావాన్ని గుర్తించిన తరువాత, 1817 లో, వాండర్‌బిల్ట్ తన సెయిలింగ్ నాళాలను విక్రయించి, స్టీమ్‌బోట్ కెప్టెన్‌గా, థామస్ గిబ్బన్స్‌తో కలిసి, న్యూజెర్సీ నుండి న్యూయార్క్ వరకు ఫెర్రీ సేవలను నడుపుతున్నాడు. బిజీగా ఉన్న ఫిలడెల్ఫియా-న్యూయార్క్ నగర మార్గంలో ఈ వ్యాపారం బాగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు ఫెర్రీ సేవలలో ఒకటిగా అవతరించింది. 1820 లలో, వాండర్‌బిల్ట్ తన సొంత సంస్థను ప్రారంభించాడు, న్యూయార్క్ ప్రాంతం చుట్టూ స్టీమ్‌షిప్‌లను నిర్మించి, ఫెర్రీ లైన్లను నిర్వహిస్తున్నాడు. తదనంతరం, అతను దాని సేవలను లాంగ్ ఐలాండ్ సౌండ్, ప్రొవిడెన్స్ మరియు కనెక్టికట్ ప్రాంతాలకు విస్తరించాడు. చివరికి, అతని వ్యాపారం హడ్సన్ నది ట్రాఫిక్‌ను చాలావరకు నియంత్రించింది మరియు 1840 ల మధ్య నాటికి, వాండర్‌బిల్ట్ 100 కి పైగా స్టీమ్‌బోట్‌లతో పనిచేస్తోంది. ఈ సమయంలో, అతను మాన్హాటన్ మరియు స్టేటెన్ ద్వీపంలో పెద్ద మొత్తంలో రియల్ ఎస్టేట్ కొనుగోలు వంటి అనేక ఇతర వ్యాపారాలను కూడా నిర్వహించాడు. తదనంతరం, అతను మధ్య అమెరికాలో వెంచర్లలో భాగమయ్యాడు మరియు న్యూయార్క్ మరియు ఫ్రాన్స్ మధ్య అట్లాంటిక్ స్టీమ్‌షిప్‌ను పర్యవేక్షించడం ప్రారంభించాడు. 1859 లో, అతను అట్లాంటిక్ & పసిఫిక్ స్టీమ్‌షిప్ కంపెనీని స్థాపించాడు. 1860 లలో, వాండర్బిల్ట్ మరొక వ్యాపార అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకున్నాడు మరియు తన దృష్టిని షిప్పింగ్ నుండి రైల్‌రోడ్ పరిశ్రమకు మార్చాడు, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో గొప్ప విస్తరణ కాలంలోకి ప్రవేశించింది. తదనంతరం, అతను దేశంలో పనిచేస్తున్న అనేక రైల్వే లైన్లను కొనుగోలు చేసి, ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించాడు, ఒక ఇంటర్‌గ్రెషనల్ రైల్‌రోడ్ వ్యవస్థను స్థాపించాడు. లాంగ్ ఐలాండ్ రైల్‌రోడ్డును పట్టుకున్న తరువాత, అతను 1864 లో హడ్సన్ రివర్ రైల్వేపై నియంత్రణ ఆసక్తిని సంపాదించాడు మరియు మరుసటి సంవత్సరం దాని అధ్యక్షుడయ్యాడు. తరువాత, అతను న్యూయార్క్ & హార్లెం మరియు హడ్సన్ లైన్ యొక్క ఏకీకరణకు ఇంజనీరింగ్ చేశాడు. 1867 లో, వాండర్‌బిల్ట్ సెంట్రల్ రైల్‌రోడ్ను సొంతం చేసుకుంది మరియు దానిని అతను కలిగి ఉన్న ఇతర రైలు మార్గాలతో విలీనం చేసింది. తరువాతి దశాబ్దంలో, అతను తన రైల్‌రోడ్ సామ్రాజ్యాన్ని విస్తరించాడు, లేక్ షోర్ మరియు మిచిగాన్ సదరన్ రైల్వే, మిచిగాన్ సదరన్ రైల్‌రోడ్, కెనడా సదరన్ రైల్వే మరియు మిచిగాన్ సెంట్రల్ రైల్‌రోడ్లను సొంతం చేసుకున్నాడు. ప్రధాన రచనలు 1870 లో, అతను తన రెండు కీలక మార్గాలను న్యూయార్క్ సెంట్రల్ మరియు హడ్సన్ రివర్ రైల్‌రోడ్‌లోకి ఏకీకృతం చేశాడు, ఇది అమెరికా చరిత్రలో మొట్టమొదటి దిగ్గజం సంస్థలలో ఒకటి. అతను లేక్ షోర్ & మిచిగాన్ సదరన్ రైల్వేను స్వాధీనం చేసుకోవడం న్యూయార్క్ మరియు చికాగో మధ్య మొదటి పూర్తి రైలు సేవలను అందించింది. తదనంతరం, అతను అనేక రైల్‌రోడ్‌లను సొంతం చేసుకున్నాడు, ఆ సమయంలో అతిపెద్ద అమెరికన్ రైల్వే రవాణా వ్యవస్థకు దారితీసింది. దాతృత్వ రచనలు 1870 లో, వాండర్బిల్ట్ $ 1 మిలియన్లను విత్తన మూలధనంగా ఇచ్చింది, దీనికి వాండర్బిల్ట్ విశ్వవిద్యాలయం అవుతుంది, అతని గౌరవార్థం. ఆ తేదీ వరకు ఇది అమెరికన్ చరిత్రలో అతిపెద్ద స్వచ్ఛంద బహుమతి. అతను చర్చిలకు పెద్ద మొత్తంలో డబ్బును కూడా విరాళంగా ఇచ్చాడు. కోట్స్: మీరు,దేవుడు,మిత్రులు అవార్డులు & విజయాలు 1999 లో, వాండర్‌బిల్ట్ రైల్‌రోడ్ పరిశ్రమకు చేసిన విశేష కృషికి, ఉత్తర అమెరికా రైల్వే హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్‌లోకి ప్రవేశించాడు. వ్యక్తిగత జీవితం & వారసత్వం డిసెంబర్ 1813 లో, వాండర్‌బిల్ట్ తన మొదటి బంధువు సోఫియా జాన్సన్‌ను వివాహం చేసుకున్నాడు. వారికి 13 మంది పిల్లలు ఉన్నారు మరియు 1868 లో సోఫియా మరణించే వరకు ఈ జంట కలిసి ఉన్నారు. 1869 లో, అలబామాకు చెందిన సుదూర బంధువు ఫ్రాన్సిస్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ క్రాఫోర్డ్‌తో ముడిపెట్టాడు, అతని కంటే 45 సంవత్సరాలు చిన్నవాడు. 1877 లో వాండర్‌బిల్ట్ మరణించే వరకు వారు వివాహం చేసుకున్నారు. కార్నెలియస్ వాండర్‌బిల్ట్ జనవరి 4, 1877 న, న్యూయార్క్, యు.ఎస్. లోని తన ఇంటిలో, సుదీర్ఘ అనారోగ్యంతో మరణించాడు, తన ఎస్టేట్‌లో ఎక్కువ భాగాన్ని తన పెద్ద కుమారుడు విలియమ్‌కు వదిలిపెట్టాడు. స్టేటెన్ ద్వీపంలోని న్యూ డోర్ప్‌లోని మొరావియన్ శ్మశానవాటికలో కుటుంబ ఖజానాలో అతన్ని బంధించారు.